Quais são as vantagens de usar UHMW-PE para moldagem por injeção automotiva

1. Por que UHMW-PE é usado na moldagem por injeção automotiva?

Polietileno de peso molecular ultra alto (UHMW-PE) é usado principalmente para fabricar peças muito complexas. As peças UHMW-PE podem substituir as peças produzidas com aço, alumínio, vários metais e outros polímeros. Quanto maior o peso molecular, maior a resistência ao desgaste, que pode até ser maior do que a de muitos materiais metálicos (como aço carbono). UHMW-PE é um tipo de plástico usado para fazer peças sujeitas a alto estresse. Peso molecular ultra alto (até 9.000.000 Daltons) e conformação de cadeia longa dão UHMW-PE torná-lo mais leve do que o metal. Tem forte resistência a forças físicas e produtos químicos, e tem uma superfície autolubrificante e lisa para evitar entupimento e adesão.

Mais e mais fabricantes de peças automotivas de moldagem por injeção de plástico escolhem UHMW-PE em vez de metais, ligas e outros plásticos por causa de suas vantagens: é mais forte, mais leve e mais barato do que outros.

2. Quais são as capacidades de moldagem por injeção de plástico peças automotivas feitas de UHMW-PE?

Coeficiente de atrito muito baixo: Seu coeficiente de atrito estático é 0,07, e tem boas propriedades autolubrificantes. É um rolamento ideal. UHMW-PE é usado como a parte de fricção da manga do eixo, manga deslizante e o equipamento de material de revestimento das peças automotivas de moldagem por injeção de plástico, que não só pode melhorar a vida resistente ao desgaste, mas também alcançar o efeito de economia de energia. Em termos de resistência ao impacto, ocupa o primeiro lugar entre os plásticos. Mesmo que haja um forte impacto da força externa ou da flutuação da pressão interna, é difícil quebrar o plástico.

Desempenho anti-envelhecimento de peças automotivas de moldagem por injeção de plástico feitas de UHMW-PE: Tem vantagens de desempenho estável, bom desempenho anti-envelhecimento, nenhum envelhecimento depois que é enterrado no solo e subterrâneo por 50 anos. De acordo com o método ASTM (carga 4.6KG / cm), sua temperatura de deformação térmica é de 85 ℃, e a temperatura de uso pode chegar a 90 ℃. Em circunstâncias especiais, é permitido ser usado em temperaturas mais altas sem sinais de rachaduras frágeis. Mas seu coeficiente de expansão linear é grande e a condutividade térmica é pobre, então toda a atenção deve ser dada ao design do produto.