Auto molde é um produto que vemos todos os dias, que é usado em várias decorações interiores e exteriores de automóveis, tais como pára-choques de plástico, amortecedores, painéis de instrumentos, etc Portanto, nós podemos' não deixe ir de qualquer detalhe ao processar, então hoje vou falar sobre alguns pontos que precisam ser prestados atenção ao processar moldes de automóveis.
Moldes de injeção automotivos exigem equipamentos de processamento muito mais altos do que a moldagem por injeção tradicional. Geralmente, existem dois métodos de processamento.
O primeiro é usar uma máquina de faísca de espelho para processamento, apenas para garantir a alta precisão do produto, é melhor usar eletrodos de grafite para processamento EDM, porque a perda de eletrodos de grafite é muito menor do que a de eletrodos de cobre comuns. .
O segundo é o nosso método de processamento usual, que é eletroformação. O uso da tecnologia de eletroformação pode garantir que o molde tenha boa precisão. A única desvantagem é que o tempo de processamento é relativamente longo, e cada cavidade deve ser processada independentemente. Além disso, uma vez que pequenos danos ocorrem durante o processo de produção, não pode ser reparado, e os pontos de acupuntura danificados só podem ser substituídos.
Em termos de moldes, a temperatura do molde também é um parâmetro muito importante para auto moldes. Auto molde processamento enfrenta consumidores high-end. Agora geralmente usamos o conceito de moldagem por injeção de alto brilho e introduzimos sistemas rápidos de aquecimento e resfriamento.
De um modo geral, a alta temperatura do molde é muito útil para moldes de autopeças, por exemplo, pode evitar dificuldades de enchimento de paredes finas e falta de material. No entanto, a temperatura muito alta do molde trará novos problemas, ou seja, alongamento do ciclo e encolhimento e deformação após o afundamento do molde.
Então é muito importante introduzir um novo sistema de controle de temperatura do molde neste momento. A temperatura do molde pode ser aumentada durante o processo de moldagem por injeção, de modo que o derretimento possa preencher a cavidade mais rapidamente e evitar que a temperatura do derretimento caia muito rápido durante o processo de enchimento. Como resultado, o enchimento está incompleto e, durante a desmoldagem, a temperatura do molde pode ser rapidamente reduzida, mantida a uma temperatura ligeiramente inferior à temperatura de deformação térmica do plástico e, em seguida, o molde é aberto e ejetado.
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